根據公開招標資訊顯示，台北捷運即將進行閘門支付系統的更新，未來搭乘台北捷運將更加方便，乘客可以使用信用卡或手機付款車資，不再只能依賴傳統的悠遊卡或其他電子票證。此項更新將加速台北大眾運輸的轉型，提升民眾出行的便利性和安全性，同時降低了乘客的風險及耗時。值得一提的是，新一代閘門系統不僅可以接受國內信用卡和產品，還可以適應國際信用卡，舉凡是 MasterCard、VISA 或 JCB 信用卡都能使用，支付車資的方式將更加多元化。在未來幾年內，我們將見證此項更新帶來的成果，希望此項改變能夠為臺北市的大眾運輸帶來推進和升級，跟上高雄捷運，不再落後！
台北捷運於 112 年 03 月 06 日正式公開招標「自動收費系統閘門電子主單元重置採購」標案，本案採最有利標，金額為新台幣 452,970,000 元，標案主要內容為更新全台北市 2361 組自動收費系統閘門，為其新增 QR Code 掃描模組及 EMV 模組。
公告時間：112 年 03 月 06 日
截標時間：112 年 04 月 06 日 17:00
開標時間：112 年 04 月 07 日 10:00
EMV是國際金融業界對於智慧型支付卡與可使用晶片卡的 POS 終端機及自動櫃員機（ATM）等所制定的標準。目前標準由 EMVCo 機構管理，EMVCo 最初由 EMV 三大組織於 1999 年 2 月共同成立，目前由Visa、Mastercard、JCB、美國運通、中國銀聯和 Discover 五大國際信用卡組織共同負責。主要任務係發展制定與主管維護EMV支付晶片卡的規格、標準與認證，監督並確保該標準於全球的安全互通性與其付款環境的可用性。
現行的台北捷運自動收費閘門沒有任何信用卡讀卡裝置，只能使用悠遊卡、一卡通或 icash 等傳統電子票證支付車資，雖已行之有年，但相當不方便！未來閘門一旦完成 EMV 模組更新，大眾就可以使用實體信用卡、Debit 金融卡或是符合任何 EMV 規範行動支付及穿戴裝置進入站內或支付交通車資，十分便利！
台北捷運每天大約都有將近 170 萬的運輸量，許多人每天都仰賴捷運上課或是通勤，可謂台灣最繁忙的交通系統。話雖如此，台北捷運卻不是最便利也不是最先進的交通系統，甚至還有點落後…。高雄捷運於 2022 年正式開放使用 Visa、Mastercard、JCB 與銀聯信用卡感應支付搭乘費用，使用 Apple Pay、Samsung Pay 或 Google Pay 也能通，幾乎是大多數的支付方式都已支援，無論國內外的旅客都能輕鬆乘車，不需為了支付車資而改變使用習慣或方式，著實相當便利！如今台北捷運也終於要將使用已久的自動收費閘門進行更新，在未來的使用上勢必能增添許多便利性，也期待盡早實現「拿著一支智慧型手機就能輕鬆搭車」的美好願景！一旦系統重置完成，旅客將可以使用信用卡或行動支付乘車，屆時便利性將會提高許多！著實令人期待！
據悉，台北捷運將會在 2026 年正式支援 Apple Pay 功能，屆時 iPhone 的用戶就能用手機搭車啦！真是太棒了！
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2.本文非商業合作文，且內容資訊量較為龐大，一切均以台北捷運官方公告為主。